Компания «Универсал-Спецтехника» предлагает полезную в Российских условиях опцию - автономный предпусковой электрический подогреватель, работающий от бортовой электросети. В отличие от энергоемких и неэффективных нагревателей охлаждающих жидкостей или масла в картере двигателя и т.п., предлагаемая нами система греет «то, что надо», а именно, масляный или топливный фильтры. При этом значительно снижается нагрузка на стартер, уменьшается пусковой ток аккумулятора, возрастают пусковые обороты, что гарантирует успешный запуск двигателя при низких температурах. Кроме того, производится предпусковой тренировочный разогрев АКБ малыми токами, что способствует увеличению ресурса батареи, а так же ее емкости при низких температурах.
Устройство и принцип работы:
Дизельные двигатели
Владелец дизельного автомобиля, при использовании отечественной солярки, обычно сталкивается с проблемой качества зимнего топлива. Дело в том, что выпадение нефтяных парафинов и увеличение вязкости топлива начинается уже при низких плюсовых температурах (около 0°С). Даже качественное дизельное топливо теряет способность к фильтрации уже при -6°С, а застывает при -14°С. Кроме того, образующийся в топливном баке конденсат замерзает в виде взвешенных кристаллов льда. Фильтр тонкой очистки становится непреодолимым препятствием для топлива, которое не может пройти через "забитые" парафинами и льдом капилляры фильтрующего элемента. Именно по этой причине, даже если удалось запустить дизельный двигатель (за счёт подогрева небольшого количества топлива свечами накала) - через несколько минут он глохнет. Уже при температуре +5°С вследствие повышения вязкости ухудшаются условия смесеобразования и воспламенения топлива, что приводит к усилению конденсации горючего, увеличению его расхода и снижению мощности двигателя.
При использовании на дизельных автомобилях, нагревательные элементы устанавливаются на топливные фильтры грубой и тонкой очистки, плотно охватывая фильтры, и фиксируются ленточными хомутами. Соединение кабеля с нагревателем производится ножевыми разъемами. Пуск нагревателя осуществляется с помощью контактной кнопки без фиксации, которая устанавливается на приборной панели автомобиля. Нагрев осуществляется за 10-15 минут до пуска и продолжается вплоть до окончания работы двигателя. Опыт показывает, что через некоторое время вы будете более спокойно относиться к качеству топлива и прекратите возить с собой присадки или керосин, а также запасной топливный фильтр. Единственное требование - аккуратность при монтаже и подключении к бортовой сети автомобиля.
При остановке и выключении двигателя система автоматически отключается и может быть приведена в действие только с повторным нажатием кнопки, что защищает электрическое оборудование автомобиля (аккумулятор) от разряда.
Система обеспечена термозащитой (ТР). При достижении температуры более 70°С срабатывает термореле, смонтированное непосредственно на фильтре, и отключает питание. Повторный пуск также может быть произведен кнопкой.
Бензиновые двигатели
Нагревательный элемент устанавливается на масляный фильтр двигателя, плотно охватывая фильтр, и фиксируется ленточными хомутами. Соединение кабеля с нагревателем производится ножевыми разъемами. Пуск нагревателя осуществляется с помощью контактной кнопки без фиксации, которая устанавливается на приборной панели автомобиля. Подогрев производится в течение 10-15 мин., после чего производится запуск двигателя. При запуске двигателя система автоматически отключается, тем самым защищает электрическое оборудование автомобиля (аккумулятор) от разряда (после выключения двигателя).
Система обеспечена термозащитой (ТР). При достижении температуры более 70°С срабатывает термореле, смонтированное непосредственно на фильтре, и отключает питание. Повторный пуск также может быть произведен кнопкой «пуск».
Требования безопасности:
- Эксплуатируйте устройство только в присутствии водителя.
- Не включайте устройство с неработающим двигателем на время более 60 мин. Это может привести к критическому разряду АКБ.
- Не допускается включение нагревателя без установки на фильтр.
За консультациями обращайтесь к специалистам службы сервиса по т/ф (095) 363-35-74 или менеджерам отдела продаж по т/ (095) 363-35-75
Комментариев нет:
Отправить комментарий